1: Ackerman ★ 2025/12/19(金) 14:47:58.90 ID:??? TID:NOcolor24
電気自動車（EV）市場に減速感が広がっている。世界全体では販売台数が増加を続ける一方、欧州や米国では成長率が鈍化し、各社は投資計画の見直しを迫られている。こうした中、EV一色に染まらなかったとして再評価されているのがトヨタ自動車の戦略だ。結果論としての慎重さではなく、当時の業界環境でトレンドに流されなかった判断の背景には何があったのか。
EV減速はなぜ「想定外」に見えたのか
EV失速が話題になることが増えているものの、実は市場が明確に失速したわけではない。ただし、成長の質が変化している。実際、国際エネルギー機関（IEA）によると、直近の確定データである2024年の世界EV販売台数は約1400万台と、前年比で約35％も増加した。
さらに、2025年も販売台数は増加する見通しだ。ブルームバーグNEFは、2025年の世界EV販売台数が約2200万台と、前年比で約25％増になると予測している。IEAも、2025年のEV販売が2000万台を超えるとの見方を示している。
つづき
https://news.yahoo.co.jp/articles/be91324130c67d9a52e4d67f1035ba66b5733afb
引用元: ・【電気自動車】「さすがトヨタ」EV減速は誤算ではない──流されなかったトヨタの判断力
2: 名無しさん 2025/12/19(金) 14:51:53.57 ID:iu7rc
知ってた
3: 名無しさん 2025/12/19(金) 14:53:13.66 ID:JRFaw
バッテリーのブレイクスルーさえ起きたらいつでもEV化出来るからな、慌てずHVを育てるのが正しかった
4: 名無しさん 2025/12/19(金) 14:58:45.04 ID:mTkhg
高い重いどこがエコや軽EV以外に実用経済性なし
6: 名無しさん 2025/12/19(金) 15:03:03.75 ID:Uoh01
やっぱり、トヨタのMIRAI、FCV車の時代が来るのか？
7: 名無しさん 2025/12/19(金) 15:04:23.96 ID:0Now6
エンジン屋のHONDAはアッサリ流されちゃったー
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