ロシア有力紙イズベスチヤは25日、露極東アムール州の山中で24日に墜落した旅客機の運航会社「アンガラ航空」について、
1か月前の運輸当局の検査で、架空の検査報告書など多数の違反が指摘されていたと報じた。
老朽化で危険性が指摘されても半世紀近く使用され続けてきたのは、ウクライナ侵略を巡る対露制裁の影響との指摘もある。
旅客機は同州北西部ティンダから16キロ・メートル離れた山中に墜落。
地元州知事によると、搭乗した乗員乗客48人全員が死亡した。当初、49人としていたが修正した。
同紙によると、6月の検査では無資格の保守点検や、当日休暇を取得していた従業員名での検査報告書の作成が判明。
航空機8機が運航停止となり、従業員4人が保守点検作業から外されていた。
運輸当局は今月8日付の書面で同社に是正措置を講じるよう求めていた。
事故機は1976年製のアントノフ24型。アエロフロートなど複数社が使用後、アンガラ航空が2021年に使用を始めた。
36年まで使用可能な認証を受けていたという。
同型は1960~70年代に大量生産され、旧ソ連の旅客輸送の主力を担い、地域路線では今も使用されている。
同航空は同型機で2011年7月にも事故を起こしている。
当時のメドベージェフ大統領が老朽化を問題視し、同型機の退役が必要だと訴えたが、実現していない。
ロシアは制裁の影響で欧州製旅客機の交換用部品を輸入できず、旧ソ連製を長期間使用せざるを得ない面もあるという。
※このスレは下記ニュースの続報・詳報スレです
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引用元: ・【墜落】ロシア極東で墜落の旅客機、1か月前検査で架空の検査報告書など違反多数…現地報道 対露制裁の影響との指摘も [ごまカンパチ★]
出来れば住宅密集地に落ちてほしい
ロシアンルーレット♪
制裁で部品手に入らないだろうし恐ろしくて乗りたくない
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