1: プロストラチン(庭) [ﾆﾀﾞ] 2025/07/11(金) 07:59:15.57 ID:njyjcYXP0 BE:618719777-BRZ(10000)
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https://www.msn.com/ja-jp/money/other/ar-AA1IiVvl
https://www.msn.com/ja-jp/money/other/ar-AA1IiVvl
引用元: ・【日産】年度内の社債償還に備え過去最高利率で社債発行 10日株価は終値 303.0円と300円割れ目前 [618719777]
2: ダクラタスビル(庭) [ﾆﾀﾞ] 2025/07/11(金) 08:00:14.28 ID:njyjcYXP0
日産の外貨建て債、過去最高利率で発行へ－需要は堅調と関係者
ブルームバーグ 日向貴彦、Aaron Weinman、Gowri Gurumurthy
日産自動車が発行を計画する総額40億ドル（約5800億円）の外貨建て社債に、少なくとも109億ドルの需要が集まった。同社の外貨建て社債発行は約５年ぶりで、事業再編と債務の借り換え資金を調達したい考えだ。
日産が予定しているのはユーロ建てとドル建ての計５本。ユーロ建ては2029年および33年を償還期限とする２本で、それぞれ５億ユーロ以上の調達を狙う。事情に詳しい関係者によると、29年償還債には23億ユーロ余り、33年償還債には18億ユーロの買い注文が入った。
ドル建ては期間５年、７年、10年の３本。それぞれの発行額は最低７億5000万ドルで、ニューヨーク時間10日午前10日時点で注文は60億ドル強に達したと、非公表の情報だとして匿名を要請した関係者は述べた。
この社債発行のグローバルコーディネーターを務めるモルガン・スタンレーとみずほの代表はコメントの要請にすぐには応じなかった。米国の日産の代表も社債への注文状況についてコメントに応じていない。
日産は信用格付けがジャンク級に引き下げられ、今回の社債発行に当たり同社としてこれまでで最も高いクーポン（表面利率）を提示した。調達コストの上昇による利払い負担の増大は、経営再建の足かせとなる恐れがある。
引用ここまで
3: ミルテホシン(みかか) [AU] 2025/07/11(金) 08:02:57.57 ID:ZwW7QbrQ0
利率いくら？
50%くらい？
50%くらい？
4: イスラトラビル(みかか) [EU] 2025/07/11(金) 08:06:30.57 ID:zMoMOmuC0
自動車会社なのに自転車操業
5: エファビレンツ(茸) [RO] 2025/07/11(金) 08:06:32.48 ID:ob/RsBZb0
東電みたいにあとは上がるだけやろ！
6: ファビピラビル(茸) [US] 2025/07/11(金) 08:06:33.18 ID:D+h/r2M80
1998年の日産倒産カウントダウンの時と一緒
今週は10億円の償還、来週は80億円の償還日、来月には200億円の償還日と毎晩ニュースで流されて、
日産自動車「ダイムラーが助けてくれる」
ダイムラー「そんな話は聞いていない」
日産自動車「フォードから提携の話がある」
フォード「全く検討していない」
そして、2000億円の償還日、もうダメだ
と，思ったらルノーが8000億円で救ってくれた
今週は10億円の償還、来週は80億円の償還日、来月には200億円の償還日と毎晩ニュースで流されて、
日産自動車「ダイムラーが助けてくれる」
ダイムラー「そんな話は聞いていない」
日産自動車「フォードから提携の話がある」
フォード「全く検討していない」
そして、2000億円の償還日、もうダメだ
と，思ったらルノーが8000億円で救ってくれた
その恩を仇で返す日産
7: ホスアンプレナビルカルシウム(茸) [JP] 2025/07/11(金) 08:07:37.24 ID:ih9fMnBb0
日産の社債の現時点最高利率が７．０５０%
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