日産･アリア　めちゃめちゃいい車なのになぜ売れない？　一千万円でこんなの売れてたまるかよw

めちゃめちゃ良いクルマなのになんで!?　日産 アリア目立たなすぎ

2025年6月27日 / コラム

　世の中には「いいクルマなのに影が薄いクルマ」が存在する。ここで取り上げる日産 アリアは、2022年に登場した新世代BEV。しかしイマイチ存在感が……アリアの存在感を上げるため、クルマを褒めて育てる男・清水草一氏が立ちあがる!!

日産 アリア（659万100～944万1300円）
2025年1～4月平均月販台数：177台

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先進安全装備も充実で、一充電で640kmも走行できる最上位グレード「B9」もラインナップ！

　BEVの先駆者・日産が世界戦略車として送り出した新世代BEV。その開発には、リーフ発売以来の経験値がしっかり生かされた。BEVのキモである航続距離や充電性能は、充分世界水準にある。スタイリッシュなクーペSUVボディは、見た目以上にルーミーで実用的！

●ココがナイス！

　第一にデザインがナイス！　これといって派手な部分はないが、見れば見るほどスタイリッシュでバランスがいい。
　もちろんBEVらしい先進性もしっかり表現されている。前後左右がスポーティに絞り込まれたフォルムは、クーペ的でありながら、これ見よがしなところがないのが好感度高しである。
　BEVとしての性能は、ライバルに比して特に抜きん出ているわけではないが、リーフで培った信頼性や安全性の高さは、絶対的なアドバンテージを持つ。
　発火事故ゼロ！　テスラのような自動運転に関わる事故も聞いたことがない！　さすが日本製！　石橋を叩いて渡る（叩いても渡らない？）その姿勢は、テスラや中国勢もぜひ見習ってもらいたいものだ。

●清水草一氏からの「目立たせるための」処方箋

　値段が高すぎるので値下げせよ。無理か……。