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EVは買うと大損だった? 5年で「価値72%減」の車種も! 中古車市場で明暗!

EVは買うと大損だった? 5年で「価値72%減」の車種も! 中古車市場で明暗!
1: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [GB] 2025/04/05(土) 09:04:53.16 ID:d6IE3Ed10● BE:662593167-2BP(2000)
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https://news.yahoo.co.jp/articles/481dc138f66b853bf79f74109d487253ef408522

■5年後の車両価値差分分析

 車選びで何を重視するかは人それぞれだが、将来の乗り換えを考えると、価値が落ちにくい車を選ぶのは賢明だろう。では、具体的にどの車種が価値が落ちにくく、どの車種が価値を失いやすいのだろうか。

 米国の中古車情報会社「iSeeCars」が、2024年3月から2025年2月までに販売された5年落ちの中古車80万台以上を分析した。そこで、5年間の減価償却率を算出した。

 分析対象からは、大型トラックやバン、2024年モデル時点で生産終了となったモデル、少量生産モデルは除外された。メーカー希望小売価格は米国労働統計局のデータを基に、2025年のインフレ率を調整して算出。各車両の平均希望小売価格と中古車価格の差を数学的にモデル化し、減価償却費率を計算した。

 調査結果では、減価償却率が車種ごとに大きく異なることがわかった。電気自動車(EV)は5年後に58.8%の価値を失うのに対し、ピックアップトラック(40.4%)とハイブリッド車(HV)(40.7%)は、新車時の価値をわりと維持している。

 全体の業界平均は45.6%で、2023年のコロナ禍の影響を受けた38.8%よりも価値の損失が大きいことが反映されている。

引用元: ・EVは買うと大損だった? 5年で「価値72%減」の車種も! 中古車市場で明暗! [662593167]

2: 名無しさん@涙目です。(庭) [TW] 2025/04/05(土) 09:14:38.04 ID:MYr9vTc80
実売価格じゃなっくて
減価償却かよ
多いほうがお得だろ
最低限の会計くらいわかれ

3: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2025/04/05(土) 09:17:02.88 ID:nWbVb4VU0
タイヤの寿命

4: 名無しさん@涙目です。(庭) [RU] 2025/04/05(土) 09:18:42.05 ID:yhkwHjCe0
発展途上だから1年で全然性能が変わってくるからな。バッテリー寿命とかもあるし。

5: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ヌコ] 2025/04/05(土) 09:20:17.76 ID:UXIRctsZ0
5年後の減価償却率が最も高い車種トップ10
1位:ジャガーI-PACE(72.2%)
2位:BMW・7シリーズ(67.1%)
3位:テスラ・モデルS(65.2%)
4位:インフィニティ・QX80(65.0%)
5位:マセラティ・ギブリ(64.7%)
6位:BMW・5シリーズ(64.7%)
7位:日産・リーフ(64.1%)
8位:マセラティ・レヴァンテ(63.7%)
9位:テスラ・モデルX(63.4%)
10位:キャデラック・エスカレードESV(62.9%)

リーフもバレとるやん・・・

6: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [AO] 2025/04/05(土) 09:20:44.36 ID:iOREcOgz0
バッテリーの劣化を考えると、5年後の燃費が劣化する、EVが最悪だな

>>6
それは古い考え方だぞ
テスラは10万キロでも90%ぐらい電池が残ってる

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コメント

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