1: 右大臣・大ちゃん之弼 ★ Let it be です 2025/01/27(月) 18:12:39.41 ID:FVenIYOo
【ソウル共同】韓国南西部の務安国際空港で昨年12月に起きた旅客機事故で、韓国国土交通省の事故調査委員会は27日、事故機のフライトレコーダー（飛行記録装置）とボイスレコーダー（音声記録装置）の記録が、着陸を試みた滑走路から約2キロ手前で停止していたとする初期報告書を公表した。
事故は昨年12月29日に発生し179人が死亡した。滑走路手前で鳥が衝突するバードストライクが起き、着陸をやり直そうとした際に車輪が作動せず胴体着陸となり、滑走路で停止できずコンクリート製の構造物などに激突、炎上した。
報告書によると、記録装置が止まったのは構造物への激突から4分7秒前の午前8時58分50秒。バードストライクが発生した詳しい時点は確認できていないという。
事故後、機体は構造物から30～200メートルにわたって散らばり、原形を一部とどめた最後尾の部分は、激突地点の付近に残っていた。
調査委は、今後もエンジンの調査や資料の分析を通じて「明確な原因を究明する」としている。
共同通信 2025年01月27日 17時23分
https://www.47news.jp/12083823.html
引用元: ・着陸2キロ手前から記録が停止 韓国旅客機事故、報告書 [1/27] [右大臣・大ちゃん之弼★]
2: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2025/01/27(月) 18:13:44.44 ID:d5oNOc/P
管制側にも記録有るやろ
3: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2025/01/27(月) 18:14:33.55 ID:L+7BRFU6
真相究明には時間がかかるなこれは
4: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2025/01/27(月) 18:14:46.19 ID:cjGtXgYv
ちゃんと原因突き止めないとまた同じ事故が起こるぞ
馬鹿だろコイツら
馬鹿だろコイツら
5: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2025/01/27(月) 18:15:20.48 ID:z5nJzTyK
空港にイモ袋ｗｗｗ
7: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2025/01/27(月) 18:15:44.60 ID:isCSQnlF
報告書もハングルなん？
解読時間かかるだろうなwww
解読時間かかるだろうなwww
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