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JR東日本「山形と秋田を結ぶ路線は誰も乗らないので電化設備を撤去します」 非電化路線へ退化

JR東日本「山形と秋田を結ぶ路線は誰も乗らないので電化設備を撤去します」 非電化路線へ退化
1: 名無しさん@涙目です。(東京都) [MX] 2024/10/19(土) 15:36:16.14 ID:KCcd5nJr0● BE:228348493-PLT(17000)
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東北を縦断する本線が「非電化」に!? 不通区間に気動車を導入して復旧へ 架線は順次撤去
東北を縦断する本線が「非電化」に!? 不通区間に気動車を導入して復旧へ 架線は順次撤去(乗りものニュース) - Yahoo!ニュース
 JR東日本は2024年10月18日、大雨による被害で運転を見合わせている奥羽本線の新庄~院内間について、2025年ゴールデンウィーク前の運転再開を目指すと発表しました。また、運転再開にあたっては、
不通の新庄~院内間に気動車を導入

JR東日本は2024年10月18日、大雨による被害で運転を見合わせている奥羽本線の新庄~院内間について、2025年ゴールデンウィーク前の運転再開を目指すと発表しました。また、運転再開にあたっては、気動車を導入して同区間の架線設備を順次撤去することも明らかにしました。

引用元: ・JR東日本「山形と秋田を結ぶ路線は誰も乗らないので電化設備を撤去します」 非電化路線へ退化 [228348493]

2: おちんちん ◆d9eTMNEKrI (庭) [KE] 2024/10/19(土) 15:37:43.68 ID:OlFA4R5S0 BE:547841423-PLT(24252)
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もうバスでいいんじゃないの
3: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2024/10/19(土) 15:37:52.94 ID:8MQZ3ny70
じゃあ何故造った
>>3
馬鹿は黙っとけ
4: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2024/10/19(土) 15:38:14.18 ID:vlVec8xI0
電化設備、撤去するしか内燃
5: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [BR] 2024/10/19(土) 15:38:42.31 ID:IFaA4muW0
秋田県は消滅しそうなぐらい人口が激減するからな
しゃーないわ
6: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2024/10/19(土) 15:39:22.82 ID:Qsn6ae5q0
それでいい

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