1: 茶瓶 ★ 2024/04/02(火) 16:07:15.85 ID:??? TID:OCHA
昨年４月施行の改正道交法で自転車に乗る全ての人に努力義務が課されたヘルメット着用について、同年４～１２月の自転車事故死傷者の着用率が１４．７％にとどまったことが１日、警察庁への取材で分かった。施行から１年がたち、着用率は全ての年代で上がったものの、伸び悩んでいる。
従来は１３歳未満の子どもの保護者だけが対象だったが、改正により範囲が拡大した。
警察庁によると、全国で昨年１～１２月に起きた自転車事故の死傷者のヘルメット着用率は、前年から３．６ポイント増え１３．５％だった。
１～３月は９％台だったが、改正法施行後の４月は１３．５％に上昇。ただ、５月以降はほぼ横ばいだった。
年代別では９歳以下が最も高く、前年比１０．０ポイント増の３７．９％。次いで１０代が同３．３ポイント増の１９．１％だった。
自転車で通学する中学生の着用率が高いことが要因とみられる。（続きは以下URLから）![]()
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従来は１３歳未満の子どもの保護者だけが対象だったが、改正により範囲が拡大した。
警察庁によると、全国で昨年１～１２月に起きた自転車事故の死傷者のヘルメット着用率は、前年から３．６ポイント増え１３．５％だった。
１～３月は９％台だったが、改正法施行後の４月は１３．５％に上昇。ただ、５月以降はほぼ横ばいだった。
年代別では９歳以下が最も高く、前年比１０．０ポイント増の３７．９％。次いで１０代が同３．３ポイント増の１９．１％だった。
自転車で通学する中学生の着用率が高いことが要因とみられる。（続きは以下URLから）
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引用元: ・【警察庁】自転車ヘルメット、着用伸び悩み＝１４．７％、努力義務化１年
>>1
ヘルメットより自転車免許制度を義務化しろよ罰則強化しても免許制度が無ければ意味ない
ヘルメットより自転車免許制度を義務化しろよ罰則強化しても免許制度が無ければ意味ない
2: 名無しさん 2024/04/02(火) 16:10:34.61 ID:YItqs
被らず死んだり怪我をした場合、加害者は6割ぐらいの責任でいいことにしようぜ
バイクのヘルメットや車のシートベルトも同じな
バイクのヘルメットや車のシートベルトも同じな
3: 名無しさん 2024/04/02(火) 16:10:38.63 ID:ZEuNX
自転車だからなぁ、
ヘルメット被るか被らないか好きにさせてくれという気もする
ヘルメット被るか被らないか好きにさせてくれという気もする
4: 名無しさん 2024/04/02(火) 16:11:02.36 ID:i7do6
これから暑くなるから被るの嫌になるよな。
ハゲそうだし。
ハゲそうだし。
5: 名無しさん 2024/04/02(火) 16:11:13.66 ID:i1PlZ
日本人は金を取らないとダメ
7: 名無しさん 2024/04/02(火) 16:17:47.05 ID:F9waE
大型トラックにひかれて一瞬で脳ミソが飛び散った動画見たことある
あれ見たらヘルメットなんか、なんの意味ないのが分かる
あれ見たらヘルメットなんか、なんの意味ないのが分かる
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