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京葉線「通勤快速」廃止 改正後初のラッシュは悲鳴相次ぐ

京葉線「通勤快速」廃止 改正後初のラッシュは悲鳴相次ぐ

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1: 尺アジ ★ 2024/03/20(水) 19:31:54.40 ID:437jaxvp9
千葉市の蘇我駅から都内の新木場駅までをノンストップで結ぶ京葉線の「通勤快速」は、平日の朝と夕方に2本ずつ、合計4本あったが、この春のダイヤ改正で全て廃止された。 ダイヤ改正後初めての通勤ラッシュを迎えた18日、SNSには「ダイヤ変わって京葉線が激混みなんですけど!」「いつもより15分くらい遅く会社に着きました ちょっとショック」など利用者からの悲鳴が上がった。

千葉市は、ダイヤ改正の影響について23日から京葉線の利用者にアンケートを行うということだ。(『ABEMAヒルズ』より)

3/20(水) 11:42
ABEMA TIMES

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引用元: ・京葉線「通勤快速」廃止 改正後初のラッシュは悲鳴相次ぐ [尺アジ★]

12: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 19:33:54.97 ID:6uSZ+Gzp0
いよいよ阿鼻叫喚のはじまり
13: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 19:34:33.52 ID:FQUiP7Qw0
各停を増やすわけじゃないんだなww
14: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 19:34:49.55 ID:j27V1yEN0
改正という言葉に違和感
改悪だろ
15: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 19:35:05.28 ID:CsowHqEJ0
女性専用車両はありますか?
16: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 19:35:12.11 ID:0UcLOGwj0
特急にご乗車ください
17: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 19:35:13.33 ID:enwd/eag0
人手不足が原因なんだから仕方ない

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