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【大阪万博に乗じた使い物にならない中国製EVバス、公式には約250台導入だった筈が、実際には300台以上を購入】1台約3,850万円（税抜）だとすると、１２６億円が中国に！！

2026-2-22

【大阪万博に乗じた使い物にならない中国製EVバス、公式には約250台導入だった筈が、実際には300台以上を購入】1台約3,850万円（税抜）だとすると、１２６億円が中国に！！

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1: ■忍【LV37,しんりゅう,JK】第13艦隊◆IpxlQ2BXrcdb 26/02/22(日) 12:27:16 ID:???


大阪万博に乗じた使い物にならない中国製EVバス、公式には約250台導入だった筈が、実際には300台以上が購入されていた。
しかも、1台に幾ら補助金が使われたかは公表されておらず、推定で1台あたり3,000万～5,000万円の補助金が無駄に垂れ流されたと思われ、
仮に3,000万を300台としたら90億円だ。
この件、必ず責任を追及すべきだ。これ以上維新に騙され続けてたまるか。

https://twitter.com/piyococcochan2/status/2025307597570801777?s=61&t=S9Ov69EIHE_9aFlPa3jz0Q

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
!jien

 

引用元: ・【大阪万博に乗じた使い物にならない中国製EVバス、公式には約250台導入だった筈が、実際には300台以上を購入】1台約3,850万円（税抜）だとすると、１２６億円が中国に！！

>>1

【Grokさん】

中国製（輸入）大型EVバス
? BYD K8（10.5mクラス路線バス、京王バスにゃどで導入実績あり）
? 過去の参考価格：約3,850万円（税抜）（2020～2021年頃の設定）
? 最近の導入事例でもBYD系は国産より安価で、コスパが高いと評価されています。
? BYD K9（12mクラス、観光・路線用）
? 過去導入時の参考価格：約6,500万円（税別）（2010年代後半～）
その他の輸入・新興メーカー
? EVモーターズ・ジャパン（中国OEMを扱う、2025年春発売予定の10.5m大型路線EVバス）
? 想定価格：約5,000万円前後

にゃ

 

3: ■忍【LV1,スライムべス,DF】 26/02/22(日) 12:37:36 ID:ea.1b.L1
さすが中国製にゃ

 

4: 名無しさん＠おーぷん 26/02/22(日) 12:38:23 ID:tr.hf.L13
すげえ無駄遣いにゃ

 

5: ■忍【LV1,まほうつかい,VF】第13艦隊◆IpxlQ2BXrcdb 26/02/22(日) 12:41:53 ID:1g.74.L1

安く見積もって
一台3850万円（税抜）だからねーー

言い値で買ったんだろうから
一台5000万円（税抜）はするだろうねーーにゃ

 

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