ピクシス・バン電気自動車は、スズキとダイハツが長年培ってきた『小さなクルマづくり』のノウハウと、トヨタの電動化技術を融合して共同開発されたモデルとなる。

パワートレインには、モーターとインバーター、減速機を一体化した『イー・アクスル（eAxle）』を採用した新システム『イー・スマート・エレクトリック（e-SMART ELECTRIC）』を搭載し、最高出力64ps、最大トルク12.8kg-mを発揮する。

また、床下に36.6kWhの大容量リチウムイオンバッテリーを配置することで低重心化を図るとともに、軽商用バンとしてトップクラスとなる一充電走行距離である257km（WLTCモード）を達成した。
また、軽キャブオーバー・バンで最大の積載スペースも確保した。

軽商用車のEV化により、ラストワンマイルを支える物流現場のニーズに応えつつ、カーボンニュートラルの実現に貢献するモデルとなっている。

グレードは4/2名乗りの『デラックス（2WD）』の単一展開で、『運転席/助手席シートヒーター』、『プッシュボタンスタート』、『エレクトロシフトマチック』、『7インチTFTマルチインフォメーションディスプレイ』、『USBソケット（充電用タイプA/インストルメントパネル・1口）』、『スマートアシスト』などを標準装備する。

ボディカラーは『ホワイト』と『ブライトシルバーメタリック』の2色を設定、そのほかメーカーオプションとして『キーフリーシステム』、『電動格納ドアミラー（ボディ同色）』、
『スライドドア・イージークローザー（両側）』などからなる『省力パック』（7万7000円）や、バックカメラ連動のスマートインナーミラーからなる『視界補助パック』を用意する。

新型トヨタ・ピクシス・バン電気自動車はダイハツ九州の大分（中津）工場で生産され、月間50台の販売を予定している。

価格は314万6000円（デラックス・2WD）となっている。
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