タクシー運転手、自動車整備士も「ブルーカラービリオネア」日本でも兆し　AIで代替不可

転職してタクシー運転手になった松本伸夫さん＝１月19日、東京都北区（長谷川毬子撮影）

米国で人工知能（AI）に代替が難しい現業職の賃金が伸びる「ブルーカラービリオネア（億万長者）」と呼ばれる現象が起きている。日本でもその兆しがあり、現場仕事の魅力向上に期待が高まる。国内の労働構造は、人手不足のサービス業や製造業を中心に外国人労働者への依存が目立っているが、待遇の改善は自国民の人材確保につなげられる可能性がある。

「毎日自分で稼ぎを出している。それがやりがいにつながる」。富士交通（東京）のタクシー運転手、松本伸夫さん（51）は自動車ディーラーを11年勤めた後、学校職員などを経て平成28年に今の仕事に就いた。

売り上げに応じて給与が変わる歩合制で、松本さんは月60万円ほどを売り上げ、6割程度を給与として得ている。「親の介護をしながら働いており、自分のペースで仕事ができる。月100万円以上稼いでいる同僚も少なくない」と明かす。同社の就職希望者は増えており、松本さんは「以前は年に7、8人の入社だったが、この数年は2、3倍に増えた。女性や若い人も多い」と話す。

月給100万円も
1級自動車整備士で都心にある「福井自動車」の工場長を務める工藤悟さん（55）は「この数年で100万円ほど上がった」という。同社は約4年前に職能に応じて給与を決める仕組みに変更した。代表取締役の土田千恵さんは「能力が上がり、作業が効率化すれば、受注できる仕事が増える。入ってくるお金が増えれば、給料も増やせる」と話す。

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と思わなくも無いが

…自動運転車だって、10年じゃ無理やろ…ってなる…