JK 「体重40kg台の女なんてほとんどいない。50kg60kgが当たり前」
1: それでも動く名無し 2026/02/07(土) 09:55:30.21 ID:8kSf4ew00 実際そんくらい 引用元: ・JK 「体重40kg台の女なんてほとんどいない。50kg60kgが当たり前 […]
2026-2-7
2026-1-16
1: それでも動く名無し 2026/02/07(土) 09:55:30.21 ID:8kSf4ew00 実際そんくらい 引用元: ・JK 「体重40kg台の女なんてほとんどいない。50kg60kgが当たり前 […]
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1: アメナメビル(茸) [ニダ] 2026/02/06(金) 14:55:23.23 ID:EbcvS3dt0● BE:487816701-PLT(13060) sssp://img.5ch.net/ico/same […]
2026-2-6
1: ビクテグラビルナトリウム(茸) [KR] 2026/02/07(土) 06:17:11.87 ID:fI9N/alK0 BE:422186189-PLT(12015) sssp://img.5ch.net/ico/ […]
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1: ペンシクロビル(東京都) [ヌコ] 2026/02/06(金) 18:59:18.08 ID:zmZ+srZi0● BE:837857943-PLT(18184) sssp://img.5ch.net/ico/u_ […]
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2026-2-6
N-ONEは、ホンダの乗用クルマの原点である「N360」の精神を継承する軽ワゴンとして、タイムレスなデザインと、M・M(マン・マキシマム/メカ・ミニマム)思想に基づいたミニマルで心地よい室内空間で評価されています。
今回実施された改良では、まず全グレードで安全装備が強化されました。前方パーキングセンサーと7インチTFT液晶メーターが標準装備となり、駐車時の安全性や運転に必要な情報の視認性が大きく向上し、モデル全体の魅力が高められています。
6速MTのみ! ホンダ「N-ONE RS]
加えて、各グレードの個性を際立たせる変更も行われました。
軽快な走りで人気を博しているターボエンジン搭載の「RS」グレードは、スポーティな個性をより鮮明にするため「6速MT」専用グレードとなりました。
内装にはカーボン調のインパネガーニッシュや、耐久性と通気性を両立するウルトラスエードのフロントシートが採用されています。
シートにはレッドステッチとRSロゴの刺繍が施され、見た目の上質感も高められました。足元にはホワイトカラーの15インチアルミホイールが装着され、視覚的な軽快さを演出。
RS専用表示のタコメーターやGメーターなども備わり、ドライバーが走りを楽しめる仕様となっています。
一方、CVTの最上級グレードである「Premium Tourer」も装備内容がより豊かになりました。
大型のテールゲートスポイラーや光沢のあるベルリナブラックのホイールが、より洗練された雰囲気を醸し出します。
シートには高級感のあるプライムスムース素材が使用され、上質な座り心地を提供します。
さらに、デザイン性を重視するユーザーに向け、「Original」グレードをベースとした特別仕様車「CRAFT STYLE」が新たに設定されました。
このモデルは、北欧の世界観をイメージした上品なデザインをベースに、機能性とスタイリッシュさを兼ね備えています。
フロントグリルにはクロームメッキが施され、ドアミラーやアウターハンドルなどにはホワイトがアクセントカラーとして採用されました。
インテリアには、茶色とグレーの中間色である落ち着いたトープ色のウッド調インパネガーニッシュが用いられ、シンプルで温かみのある空間を演出しています。
改良された新しいN-ONEの車両価格(消費税込)は、Originalグレードが176万7700円から、RSグレードが227万8100円から、特別仕様車CRAFT STYLEが188万1000円からとなっています。
今回の改良は、安全装備を底上げしつつ、RSグレードを6速MT専用とすることでスポーツマインドを明確にし、特別仕様車でデザインの多様性を広げたものであり、N-ONEが持つ魅力を一層引き立てるものと言えるでしょう。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1fdb1b9ad0d7b0484147732375e356732b476c3e
軽に6速って必要なの?
引用元: ・6速MTのみの“超割り切り仕様”も! ホンダ新「軽スポーツカー」N-ONE [567637504]
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