1: ディオネ(東京都) [US] 2025/12/06(土) 16:29:52.01 ID:sNuPtqkm0● BE:662593167-2BP(2000)
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政府が電気自動車（EV）に重量に応じて課税する案を検討していることがわかった。ガソリン車よりも重く、道路の負荷が大きいことから相応の負担を求める。与党内には脱炭素の流れにも逆行しかねないといった慎重論がある。2026年度税制改正大綱をまとめる年末にかけて協議を進める。
政府が電気自動車（EV）に重量に応じて課税する案を検討していることがわかった。ガソリン車よりも重く、道路の負荷が大きいことから相応の負担を求める。与党内には脱炭素の流れにも逆行しかねないといった慎重論がある。2026年度税制改正大綱をまとめる年末にかけて協議を進める。
5日の自民党税制調査会の会合にEV課税の新たな考え方を示した。自動車の保有者が地方自治体へ毎年支払う自動車税の種別割の改正を検討…(以下有料版で，残り246文字)
日本経済新聞 2025年12月6日 16:04
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA061260W5A201C2000000/
2: ハッブル・ディープ・フィールド(ジパング) [US] 2025/12/06(土) 16:30:15.62 ID:H42wEMqx0
ペレのCM
3: 宇宙定数(東京都) [DE] 2025/12/06(土) 16:31:18.18 ID:KqVOEP2h0
ネオシャドルー総統
4: 環状星雲(東京都) [DE] 2025/12/06(土) 16:32:49.09 ID:LZC9LLOf0
最初からやれっての
5: エウロパ(愛知県) [BR] 2025/12/06(土) 16:33:22.14 ID:V32bRoot0
GoogleAIさんの答え
EVは、ガソリン車に比べて車体が重くなる傾向にあります。
これは、車両重量の約\(1/3\)～\(1/4\)を占めることもある
駆動用バッテリーが重いためです。
具体的には、同クラスのガソリン車より\(300\)～$400$kgほど重いことが多く、
車種によっては約\(1.5\)倍重くなる場合もあります。
EVは、ガソリン車に比べて車体が重くなる傾向にあります。
これは、車両重量の約\(1/3\)～\(1/4\)を占めることもある
駆動用バッテリーが重いためです。
具体的には、同クラスのガソリン車より\(300\)～$400$kgほど重いことが多く、
車種によっては約\(1.5\)倍重くなる場合もあります。
6: アークトゥルス(東京都) [CA] 2025/12/06(土) 16:33:36.90 ID:fQeksU9O0
日本はEVを普及させたくないようだね。
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