一体何があったのでしょうか。

　現場の国道17号は、東京日本橋から埼玉県、群馬県を通り、新潟市中央区の新潟駅周辺までを結ぶ国道です。かつての「中山道」や「三国街道」のルートをたどります。

　群馬県から新潟県の県境にかけて（いわゆる「上越国境」）は、谷川岳や苗場山などの山々があり、日本海と太平洋からの冷たい空気がぶつかり、冬は非常に冷え込む豪雪地帯となっています。

　12月3日から4日にかけては、日本付近の上空に強い寒気が流れ込み、冬型の気圧配置が強まったことで、北日本から西日本の日本海側を中心に広く雪が降ると予想され、群馬県みなかみ町や新潟県湯沢町ではまとまった雪が降りつもりました。

　このため国土交通省は、大雪に関する発表を行い、不要不急の外出は控えるように呼びかけるとともに、ドライバーには冬用タイヤの装着やタイヤチェーンの携行、スコップや砂などの冬用装備の携行を呼びかけました。

　しかし、こうした呼びかけもむなしく、湯沢町市街地の手前にある芝原トンネルで、普通車の立ち往生が発生。ノーマルタイヤで走行していたようです。

　長岡国道事務所はこれを受け、立ち往生の様子を映した道路カメラ画像を公式SNSで投稿。

「国道17号 新潟県湯沢町芝原トンネル付近で、ノーマルタイヤ走行による登坂不能が発生しました」と報告したうえで、「ノーマルタイヤでの雪道走行は法令違反です」と指摘しています。

　改めて冬用タイヤの装着とタイヤチェーンの携行を呼びかけています。

　沖縄県を除くすべての都道府県では、道路交通法施行細則や道路交通規則により、積雪や凍結した道路を走行する際には、スタッドレスタイヤやタイヤチェーンなどの「滑り止め措置」を取らなければならないと定められています。

　違反してノーマルタイヤで走行した場合、普通車の反則金は6000円、大型車は7000円が科せられることがあります。

ソース　くるまのニュース
https://kuruma-news.jp/post/985779