【経済】トヨタのおひざ元も人手不足　「できれば日本人、でも人がいない」

トヨタ自動車のおひざ元、愛知県岡崎市で1974年から自動車向け部品などを製造する岩津化成の内田善信社長（52）は、求人を出しても応募者が来ない現状を嘆く。

工場では、機械を使い、粒状のプラスチックを溶かして金属製の型に流し込み、自動車内装などに使われるさまざまな部品を製造している。

トヨタだけでなく、三菱自動車に使われる部品のほか、インターホンの部品など、約7社の製品を手広く扱う。

90年代までは毎年、近隣高校の卒業生を2～3人採用していた。だが、2000年以降、入社希望者がゼロになった。この20年間で採用した日本人は10人ほどにとどまる。

それを穴埋めするようにして現在、雇っているのが、アジア出身の技能実習生だ。

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なぜこれを国の宝と呼ばない