ワンマン運転を今春開始したJR南武線で、朝の通勤時間帯の遅れが拡大したことが、JR東日本横浜支社の調査で8日明らかになった。
導入したドア開閉システムの動作が遅く、各駅で従来より数秒ずつ余計にかかり、全線で10分以上の遅延を生じる例が増えた。
今秋以降、車両の改修などの対策を進める。
南武線は3月15日のダイヤ改正で車掌乗務を廃止し、運転士が運転のほかドアの開閉を担う。
労働人口の減少を見据えた施策で、首都圏の主要路線への本格導入はJR東で初めて。
横浜支社によるとワンマン化後、利用者から「遅延が増えている」との苦情が増えた。
4~6月に調査したところ、列車が停止してからドアが開くまでの時間は車掌による操作に比べ、数秒増えていた。
電車のドアとホームドアを連携して開閉する車両システムの仕様が原因としている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c7dda25fa6699eb71e1310ce4babcdad3c982fa1
引用元: ・JR南武線、ワンマン運転で朝の遅延拡大 ドア開閉に遅れ、車両を改修へ [567637504]
やるにしても朝夕の混雑時間くらいは対象から外せよ
これで首都圏ユーザを狙い撃ちにした電車特定区間を廃止しての値上げなんて腐ってるな
客が大人しすぎるのがダメなんだよもっとクレーム入れなきゃダメ
国土交通省は値上げを却下するべきだよね
開く方が遅い
停止位置間違えたの?ってぐらい遅い
シャア専用もビックリの3倍輸送力
あと武蔵野線の府中本町から先のほぼ使ってない貨物線を延長させれば混雑解消
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