1: SnowPig ★ 2025/07/09(水) 20:33:37.62 ID:??? TID:SnowPig
★青森放送 木下玲斗 記者
「炎天下の中車を10分ほど止めてみました。中に入ってみますと、ダッシュボードに置いた温度計は40℃を超えています。車内もかなり暑いです」
炎天下にさらされた車には危険が潜んでいます。
車内温度に関して、JAFが気温35℃で行った実験です。
対策をしていない車、サンシェードを設置した車など5台を並べて比較しました。
対策無しの車では10分で車内温度は37.8℃に。
またダッシュボードは55℃を超えました。
4時間後、車内の温度を測ると、対策なしの黒い車のダッシュボードの温度は79℃まで上がりました。
★JAF青森支部 三橋一仁さん
「車の大きさに関わらず、長時間停車する場合は窓を少し開けて頂いて、車内の空気を循環させるということが必要です」
高温になったダッシュボードにものを置いた実験もあります。
ライターは2、3時間でひびが入りガスが抜けました。
モバイルバッテリーは高温の車内に放置すると膨張を始め…。
ついには発火してしまい炎に包まれました。
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/a5dfc6c6f4420a8528c9abbfd20c19748352230b
「炎天下の中車を10分ほど止めてみました。中に入ってみますと、ダッシュボードに置いた温度計は40℃を超えています。車内もかなり暑いです」
炎天下にさらされた車には危険が潜んでいます。
車内温度に関して、JAFが気温35℃で行った実験です。
対策をしていない車、サンシェードを設置した車など5台を並べて比較しました。
対策無しの車では10分で車内温度は37.8℃に。
またダッシュボードは55℃を超えました。
4時間後、車内の温度を測ると、対策なしの黒い車のダッシュボードの温度は79℃まで上がりました。
★JAF青森支部 三橋一仁さん
「車の大きさに関わらず、長時間停車する場合は窓を少し開けて頂いて、車内の空気を循環させるということが必要です」
高温になったダッシュボードにものを置いた実験もあります。
ライターは2、3時間でひびが入りガスが抜けました。
モバイルバッテリーは高温の車内に放置すると膨張を始め…。
ついには発火してしまい炎に包まれました。
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/a5dfc6c6f4420a8528c9abbfd20c19748352230b
引用元: ・【炎天下】夏の車に潜む危険 対策しないと“79℃”まで上昇も！？「置きっぱなし」に注意！
2: 名無しさん 2025/07/09(水) 20:35:04.34 ID:UvxLn
車内57℃とかw
3: 名無しさん 2025/07/09(水) 20:36:06.73 ID:WHAtL
去年後輩が営業車のダッシュボードにモバイルバッテリー置きっぱにして車燃えたわ。
4: 名無しさん 2025/07/09(水) 20:41:44.43 ID:ytAbM
プラスチックレンズの眼鏡が駄目になったわ
5: 名無しさん 2025/07/09(水) 20:42:49.44 ID:ytAbM
リチウムイオン電池だけはどんなに疲れていても片付つけるようにしとる
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