2023年7月1日に道路交通法が一部改正され、一定条件を満たした電動キックボードなどの特定小型原付を、免許不要で運転することができるようになりました。
こうした流れを受けて、電動キックボードのシェアリングサービスも増加しました。
なかでも、一躍有名となったのが「LUUP」です。
2020年に都内でサービスを開始したLUUPは、2025年6月時点で1万3500か所以上のポートが設置されているほか、アプリダウンロード数は450万を超えるなど、わずか5年のあいだに国内最大級の電動マイクロモビリティシェアリングサービスに成長しています。
一方、インターネット上では「最近、電動キックボードを見なくなった気がする」というコメントも見られます。
LUUPを運営するLuup社は、LUUPの利用者数の推移について具体的な数値を明らかにしていません。
ただ、渋谷区内の企業に勤務するある男性は「1~2年前と比べて、電動キックボードの数は明らかに減った」とし「特に若い人の利用者が減っているように思う」と話します。
当初は“若者向けの乗り物”という印象の強かった電動キックボードに、いったいなにが起こっているのでしょうか?
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https://news.yahoo.co.jp/articles/4f42bb85e517a93ca1aba98e4f31e1774c9bba79
引用元: ・【邪魔者扱い】された電動キックボードの利用者が減少中? 都内で見かけなくなった理由と利用者の本音
モペもこえーよ
左折中に刺してくるし
(富士スピードウェイ スーパーGT)
引き殺されるリスクな
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