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【🌋】霧島連山の新燃岳 噴火警戒レベル3に 大きな噴石 火砕流に警戒

【🌋】霧島連山の新燃岳 噴火警戒レベル3に 大きな噴石 火砕流に警戒
1: ぐれ ★ 2025/06/23(月) 22:19:44.58 ID:kWUMYlNz9
>>2025年6月23日 20時40分
NHK

鹿児島と宮崎の県境にある霧島連山の新燃岳で火山ガスの放出量が急激に増加し、気象庁は火山活動が高まっているとして23日夜、改めて火口周辺警報を発表して噴火警戒レベルを3に引き上げました。
火口からおおむね3キロの範囲では大きな噴石と火砕流に警戒するよう呼びかけています。

気象庁によりますと、鹿児島と宮崎の県境にある霧島連山の新燃岳では、ことし3月ごろから山体の膨張を示す地盤の変動が確認されているほか、23日、山のふもとで実施した調査では1日あたりの火山ガスの放出量が4000トンと、急激に増えているのが確認されたということです。

このため、火山活動がさらに高まっているとして、23日午後6時半、改めて火口周辺警報を発表し、噴火警戒レベルを「火口周辺規制」を示す2から「入山規制」を示す3に引き上げました。

火口からおおむね3キロの範囲では噴火に伴う大きな噴石が、おおむね2キロの範囲では火砕流が到達する可能性があるとして、警戒するよう呼びかけています。

また、風下側を中心に火山灰や小さな噴石に注意するほか、爆発的な噴火が起きた場合は、空振=空気の振動で窓ガラスが割れるおそれもあるとして、注意を呼びかけています。

新燃岳は、先月、噴火警戒レベルが3から2に引き下げられましたが、22日は火山性地震が急増し、2018年6月以来となる噴火が発生しました。

22日の噴火では、噴石が飛んだのは確認されませんでしたが、噴煙が火口から500メートル以上の高さまで上がり、宮崎県側で灰が降りました。

新燃岳ではこれまで2011年に本格的なマグマ噴火が起きて多量の火山灰や軽石が噴出し、空振や小さな噴石による被害が相次いだほか、2018年にも爆発的な噴火が繰り返し発生しました。

気象庁「活発な噴火活動に移行する可能性も」

続きは↓
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250623/k10014842481000.html

引用元: ・【🌋】霧島連山の新燃岳 噴火警戒レベル3に 大きな噴石 火砕流に警戒 [ぐれ★]

2: 名無しどんぶらこ 2025/06/23(月) 22:20:40.80 ID:LCp3QFik0
南海トラフの始まり?

3: 警備員[Lv.23] 2025/06/23(月) 22:20:52.92 ID:yC1TFwH/0
もうイキそう

4: 名無しどんぶらこ 2025/06/23(月) 22:21:01.23 ID:b8zuLCRb0
大宮公園禁止

5: 名無しどんぶらこ 2025/06/23(月) 22:24:09.07 ID:7Ok1Hm/W0
7月5日!

6: 名無しどんぶらこ 2025/06/23(月) 22:24:17.23 ID:jy10DWgK0
ヤベーやんガチで

7: 名無しどんぶらこ 2025/06/23(月) 22:24:36.16 ID:Rk1nrwlS0
バンバンバンバンバン バン
(∩`・ω・)バンバンバンバン
/ ミつ/ ̄ ̄\
 ../ ´・ω・`  \
   新燃岳

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新燃岳「入山規制」噴火警戒レベル3に

新燃岳「入山規制」噴火警戒レベル3に
1: ハイイロネコ(福島県) [US] 2025/06/23(月) 19:09:11.31 ID:HnTEorXs0● BE:567637504-PLT(23994)
sssp://img.5ch.net/ico/si2.gif
22日に7年ぶりに噴火した霧島連山の新燃岳で火山ガスが急増しているとして、気象庁は噴火警戒レベルを3の「入山規制」に引き上げました。

鹿児島と宮崎県境にある霧島連山の新燃岳では、22日午後、7年ぶりに噴火が発生しました。

気象庁が23日の山の周辺で火山ガスの調査をおこなったところ、二酸化硫黄の放出量が急増していることが分かりました。

今後、規模の大きな噴火がおこる可能性があるため、気象庁が午後6時半に5段階の噴火警戒レベルを、これまでの2から3に引き上げました。

新燃岳の火口からおおむね3キロの範囲で大きな噴石に、2キロで火砕流に警戒するよう呼びかけています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/65883bce6aed80b0691a28411907393181253f8e

引用元: ・新燃岳「入山規制」噴火警戒レベル3に [567637504]

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【映画動員ランキング】「国宝」公開3週目にして首位!『リロ&スティッチ』は2位に後退

【映画動員ランキング】「国宝」公開3週目にして首位!『リロ&スティッチ』は2位に後退
1: muffin ★ 2025/06/23(月) 16:35:02.85 ID:hFhUQ0ej9
https://news.yahoo.co.jp/articles/eee5bbfe5c648b88d92a1326b21704265b4d63bc
6/23(月) 16:02

6月20日(金)、6月21日(土)、6月22日(日) の全国映画動員ランキングは、公開3週目の『国宝』が初めて1位に輝いた。

2週続けて1位だった『リロ&スティッチ』は2位へと後退。『フロントライン』は、先週と変わらず3位をキープしている。

4位は先週よりひとつ順位を上げた『ドールハウス』がランクイン。公開6週目の『ミッション:インポッシブル/ファイナル・レコニング』は5位となった。

6位には、新作の『君がトクベツ』が初登場。『ヒロイン失格』『センセイ君主』の幸田もも子原作による、恋愛漫画を実写化。トラウマからイケメン嫌いになった陰キャ女子と、国民的アイドルのリーダーの胸キュン恋愛模様を描く。主演は畑芽育と、なにわ男子の大橋和也。共演は木村慧人、矢吹奈子、山中柔太朗ら。

注目は、9位の『機動戦士Gundam GQuuuuuuX -Beginning-』。再上映で再びランキング入りを果たした。

『28年後…』は10位に初登場。ダニー・ボイル監督とアレックス・ガーランド脚本で再タッグを組んだ、サバイバルスリラー『28日後…』のシリーズ第3弾。パンデミックで文明が崩壊した世界で、感染を免れたわずかな人間たちが隔絶された孤島から本土へ向かう。出演はアーロン・テイラー=ジョンソン、レイフ・ファインズ、ジョディ・カマーら。

2025年6月13日~15日の全国映画動員ランキングトップ10
1. 国宝(2↑ / 3週目)
2. リロ&スティッチ(1↓ / 3週目)
3. フロントライン(3→ / 2週目)
4. ドールハウス(5↑ / 2週目)
5. ミッション:インポッシブル/ファイナル・レコニング(4↓ / 6週目)
6. 君がトクベツ(NEW)
7. 劇場版 うたの☆プリンスさまっ♪ TABOO NIGHT XXXX(7→ / 7週目)
8. 名探偵コナン 隻眼の残像(せきがんのフラッシュバック)(6↓ / 10週目)
9. 機動戦士Gundam GQuuuuuuX -Beginning-(圏外↑ / 23週目)
10. 28年後…(NEW)

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1: 鯨伯爵 ★ 2025/06/23(月) 10:47:37.80 ID:??? TID:gay_gay
ホンダ「フィット」は2001年に誕生したコンパクトカーです。ホンダ独自の「センタータンクレイアウト」を採用し、快適な室内空間と多彩なシートアレンジを実現しました。

現行モデルの4代目は2020年に登場。ユーザーのライフスタイルに合わせた5つのバリエーションを用意し、幅広いユーザー層の人気を獲得しました。

そんなフィットですが、中国市場において、マイナーチェンジが行われることが判明しました。情報元は中華人民共和国工業情報化部(通称:工信部)です。

工信部は日本における経済産業省や総務省の業務を扱う機関。自動車も管轄しており、中国国内で製造する新型モデルは発売前に工信部へ届け出る必要があります。

その2025年4月分の届出情報において、フィットのマイナーチェンジモデルが確認されました。

その情報によると、ボディサイズは全長4169mm×全幅1694mm×全高1537mm、ホイールベース2530mmと記載されています。現行フィットの全長は4081mm-4125mmなので、わずかに大型化。

大きく変化しているのはフロントマスクを中心とした外装部分です。可愛いらしいフロントフェイスを形成していたお馴染みのヘッドライトは、シャープなデザインに変更。フロントフェイスの印象を一変させています。

詳しくはこちら
https://news.livedoor.com/article/detail/29018340/

https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/c/0cc0f_1730_eb92e60c_b16f2f14.jpg

引用元: ・【ホンダ】新型「フィット」まもなく登場!?  3年ぶり顔面刷新で「斬新顔」に…細スギ「ヘッドライト」がカッコイイ「新モデル」に登場に期待

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【韓国】 日韓観光客数に3倍の格差…韓国観光業に突きつけられた“地方軽視”の課題

【韓国】 日韓観光客数に3倍の格差…韓国観光業に突きつけられた“地方軽視”の課題
1: 仮面ウニダー ★ 2025/06/23(月) 06:53:05.44 ID:dFl8xaIY
no title

2025年4月17日、旅行客で賑わう仁川国際空港第1旅客ターミナルの出国ロビー(c)NEWSIS/MONEYTODAY

【06月23日 KOREA WE】日韓間の観光客数に大きな格差が広がっている。観光業界では、光州(クァンジュ)や泗川(サ)など
地方空港を活性化し、首都圏に集中した韓国観光市場の構造的問題を解決すべきとの指摘が出ている。

観光業界やヤノルジャリサーチ、韓国観光公社などの調査結果を総合すると、昨年日本から韓国を訪れた観光客は約332万人。
一方、韓国から日本を訪れた観光客は882万人と、その3倍近い。観光収入も韓国が22兆ウォン、日本が76兆ウォンと3倍以上の差があり、
1人当たりの消費額の違いを考慮すれば、実質的な赤字幅はさらに大きいとみられる。

格差の主要因は、観光の首都圏集中にある。ソウル、京畿(キョンギ)、仁川(イン)以外には目立った観光資源や交通インフラが
不足しており、外国人観光客の80%以上がソウルに集中している。国会文化体育観光委員会の資料によれば、昨年の外国人観光客のうち、
ソウルを訪れたのは80.3%、京畿道を含めると90%を超えていた。

加えて、地方空港の機能不全も障害となっている。光州空港や泗川空港は国際線が皆無で、大邱(テグ)や務安(ムアン)空港も
中国や台湾路線に偏重し、日本路線は限定的だ。ヤノルジャリサーチは「日本の航空会社は韓国地方空港にほとんど乗り入れておらず、
供給の多様性が欠けている」と分析している。

一方、日本は熊本や大分、宮崎、仙台など全国各地に活発な国際空港を備えており、韓国航空会社が運航する日本路線は48路線にのぼる。
対して、日本航空会社が韓国に運航する路線はわずかに東京―仁川、東京―金浦、大阪―仁川の3路線にとどまる。

日本の観光客は個人旅行(FIT)が多く、価格に敏感であるため、アクセスの悪い地方には足が向きづらいとされる。
ある全南地域の旅行会社関係者は「日本の観光客は格安航空や安い食堂など“コスパ重視”の旅行を好む。追加費用を払ってまで
地方に行くとは考えにくい」と語る。

ただし、日本人観光客の地域への関心は高い。文化体育観光省の調査によると、日本人の地域フェスティバル参加満足度は91.6%に
達しており、交通インフラさえ整えば、訪問客の増加が期待できる。
観光業界では、地方空港の国際空港化や日本路線の拡充が急務との声が強まっている。

旅行プラットフォーム関係者は「日本のように観光格差が極端な国の観光客を引き込むには、交通インフラの改善が最優先だ」と
強調している。

2025年6月23日 5:00
https://www.afpbb.com/articles/-/3584777

※関連スレ
韓国観光、なぜ日本に劣るのか?…その答えは「お金を使う観光客が来ない」 [6/5] [仮面ウー★]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1749073831/

引用元: ・【韓国】 日韓観光客数に3倍の格差…韓国観光業に突きつけられた“地方軽視”の課題 [6/23] [仮面ウニダー★]

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