日産　マレリHD破綻に声明「事業運営を安定維持できるよう支援」

日産、マレリの米連邦破産法申請に声明　「安定した事業運営を維持できるように支援」

2025.06.11　自動車メーカー

　日産自動車は6月11日、米連邦破産法11条（チャプター11、日本の民事再生法に相当）の適用申請を始めたマレリホールディングスについて、「マレリが安定した事業運営を維持できるように支援する」とコメントを出した。
　マレリは、日産の系列サプライヤーだったカルソニックカンセイと伊マニエッティ・マレリを前身に持つ。2005年に日産の連結子会社となり、17年に独立した。以降も日産とステランティスが主要顧客で、日産の電気自動車（EV）「アリア」のダッシュボードなど、コックピット一体部品に強みを持つ。

日産は「マレリによる安定した供給チェーンの確保に向けた努力と取り組みに感謝する」とした上で、「日産は安定したサプライチェーンの確保が重要と考える。マレリの他の顧客とも連携してサプライチェーンを注視し、その安定化に努めていく」とした。

【速報】自動車部品大手のマレリが米破産法申請　負債7113億円　さいたま市　旧カルソニックカンセイ

2025/06/11

マレリホールディングスが米破産法申請
　帝国データバンクによると、自動車部品大手のマレリホールディングス（さいたま市北区）と複数のグループ子会社は11日、米デラウェア州連邦裁判所へ連邦破産法第11条（チャプター11）を申請したことを公表した。負債は、グループ全体で約49億ドル（約7113億円）と公表しており、その大半が金融債務とみられる。