たとえば関西の私鉄では、多くの駅でクレジットカードのタッチ決済が利用できるようになり、改札を「クレカで通過する」のは当たり前の光景に。
こうした流れは徐々に関東にも波及するでしょう。
かつては日常で便利に使われてきた交通系ICカードですが、タッチ決済などがあれば「ICカードは不要」になるのでしょうか。
この記事では、Suicaの普及状況や地方での動向、タッチ決済化の現状、そして今後の展望について詳しく解説します。
従来のSuicaの普及と利用シーン
2001年のSuica登場以降、SuicaやPASMOなどの交通系ICカードは日本の公共交通機関で主要な決済手段として定着しました。
改札でタッチ乗降にくわえ、コンビニ、自動販売機、店舗などでの支払いにも利用でき、電子マネーとしても使われています。
交通系ICカードの発行枚数は2億枚を超えているとも言われています。
一方、近年では徐々に「交通系IC」離れが進む地域が登場し始めているのも事実。
たとえば熊本県内のバス・鉄道事業者5社は、2024年11月15日にSuicaなど全国交通系ICカードの利用を停止。
代わりにタッチ決済に対応するクレジットカードなどの利用を開始しました。
■地方における交通系IC離れの動きと「タッチ決済化」
広島県では2025年3月29日をもってこれまで利用されてきた地域独自のICカード「PASPY」が廃止され、交通系ICカード「ICOCA」が利用できるようになりました。
ICOCAは電子マネーとしてコンビニや飲食店での支払いにも対応しています。
モバイルICOCAもあります。
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https://news.yahoo.co.jp/articles/f2a5bd73ee56bf67108f174957a1a93e46697ff9
引用元: ・【生活】交通系ICカードはオワコン? 進む交通機関のタッチ決済化と「Suica離れ」の現状
熱海「おかしいなぁここはもう静岡県なんだが・・・」
都会じゃそうはいかん。首都圏の朝ラッシュを捌くためのフェリカなんだから・・・
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