鉾田－潮来間の距離は31km、およそ20分。
https://i.imgur.com/R9gMxRV.jpeg
これにより、北関東地域と東関東地域を結ぶ東関道が全線開通し、東京・千葉方面への移動が非常に便利となります。

この開通で、鉾田市は、東関道、常磐自動車道、北関東自動車道へのアクセスが向上。

観光やビジネス、通勤圏も拡大します。

また、鉾田市名産のメロンなどを求め、東京・千葉方面から訪れる方も鉾田市まで高速で一本。

観光客の増加が見込める一因ともなり得ます。

●観光と物流が大きく変わる可能性も

人気の観光スポットである那珂湊や鹿島神宮、物流の拠点である大洗港や鹿島港。

東関道の開通後は、国道51号線を利用せずとも、目的地まで向かうことが可能となります。

県外から来る方はとくに、国道51号線を通る必要性がなくなってしまいます。

そのため、観光と物流の流れが大きく変わる可能性は否定できません。
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/15d129633533a3c01885a064666e586c4f311d6d

東関道の開通で便利になる反面、人口減少が進む鉾田市は、経済の疲弊につながる可能性もあります。

観光客が期待できるメロンの収穫時期は5～10月。

現在、修繕工事が進んでいる大竹海岸の海水浴は7～8月と限定的。

年間を通して「鉾田インターで降りる」「国道51号線を通る」目的と魅力を作る。

開通が迫る1年を前に、鉾田市を通過点にしない工夫が急務と思われます。

●西の“宇都宮餃子”と東の“鉾田ラーメン”
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前回の記事で「国道51号線沿いは“ラーメン街道”」をご紹介しました。

鉾田市は、全国有数の農業地帯であり畜産も盛んです。

日本三大しじみである涸沼の“やまとしじみ”も有名。

食材の宝庫である鉾田市の名物として“ラーメン街道”を広報・充実させるのも一案かと。

餃子を目的に宇都宮へ訪れる方が多い様に、ラーメンを食べに鉾田市へ訪れる。

それに伴う経済活性化と雇用創出、人口増加が見込めるかもしれません。

3月に鹿島灘海浜公園にて開催され大成功を収めた“いばらきキッチンカーフェス”。

そこで「収穫の秋」に“鉾田ラーメンフェス”を開催。

鉾田市の2大イベントとすることで相乗効果も見込めます。

興味を持たれた公的機関各所や有志の皆様、ぜひ、盛り上げて頂ければと。

ベルギー首都ブリュッセルにて「（移民・難民への）差別撤廃」を主張するデモ隊の一部が暴徒化。車やバイクが燃やされる事態となり、
警察部隊が鎮圧にあたった。

近年、欧州では「移民・難民の急増」を背景に「右派政党」が急速に支持を拡大。それを危惧する200以上の極左系NGO団体が
今回のデモ活動を企画したという。（以下略）

海外報道翻訳所　5月10日
https://foreignnews.biz/archives/post-196473.html
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横須賀市大滝町の県道で乗用車が路線バスに追突したあと、
対向車線にはみ出してほかの車などに次々と衝突し、
別の路線バスに追突しました。

車9台が絡んだ一連の事故で
子どもを含む10人が病院に搬送され、
このうち8人が軽いけがをしました。

乗用車を運転していた大阪・浪速区の野中雅仁容疑者（31）から
基準値のおよそ3倍のアルコールが検出され、
警察は酒気帯び運転の疑いで逮捕しました。

また乗用車には同乗者がいて、
事故のあと現場を離れていましたが、
5日夜遅くになって横浜市に住む
20代の男性が車に乗っていたとして
横浜市内の警察署に出頭したということです。

同乗者は調べに対し「事故でパニックになり現場を離れた」と話しているということです。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250506/k10014797771000.html