1: それでも動く名無し 2025/05/01(木) 22:10:09.61 ID:gDEGqnRO0
トラックドライバーの時間外勤務労働に960時間の規制が掛かることで物流のうち3割が運べなくなるという「2024年問題」。
その対策の一つとして大型トラックの80km/h規制を100km/hに緩和してはどうでしょうか。東京-大阪間が片道1時間半短縮できてもっと物が運べます。車の安全性能も高まっています。
https://twitter.com/tamakiyuichiro/status/1643139202241142785
その対策の一つとして大型トラックの80km/h規制を100km/hに緩和してはどうでしょうか。東京-大阪間が片道1時間半短縮できてもっと物が運べます。車の安全性能も高まっています。
https://twitter.com/tamakiyuichiro/status/1643139202241142785
引用元: ・玉木雄一郎「トラック運転手の残業規制？ふむ……制限速度を80km/hから100km/hにすればいいのでは？」
2: それでも動く名無し 2025/05/01(木) 22:10:59.19 ID:uoFY0Di20
ダブル連結をどこでも走らせるようにすればいいんだぞ
3: それでも動く名無し 2025/05/01(木) 22:11:01.28 ID:TNWZAWrj0
なおジャスト・イン・タイム
4: それでも動く名無し 2025/05/01(木) 22:11:35.53 ID:lXYH+7Cf0
どうすんのこいつ
5: それでも動く名無し 2025/05/01(木) 22:12:00.57 ID:QUkwVaASr
何で一律で規制すんねん
業種業態ごとに現実的なライン設定したらええやんけ
業種業態ごとに現実的なライン設定したらええやんけ
6: それでも動く名無し 2025/05/01(木) 22:12:15.17 ID:UpldINbZ0
1時間半早く着いても近場の道路で1時間半待つだけでは？
7: それでも動く名無し 2025/05/01(木) 22:12:17.70 ID:9AT9peIp0
時は金なりとはよく言うもの
一部区間でも制限速度上げるのは悪い事じゃないな
一部区間でも制限速度上げるのは悪い事じゃないな
コメント