折れ曲がった風力発電用の風車＝（聯合ニュース）

　郡によると、折れ曲がったのは韓国の民間業者が設備のすべてをＳＧＲＥから購入し、
組み立てから設置までＳＧＲＥが派遣した技術者が監督した１１基のうち１基という。

　２０１４年に政府から発電事業の許可が下りたが、環境への影響評価や周辺住民への説明などに５年以上を要し、
２０年３月に基礎工事が始まり、２３年６月に商業運転を開始した。

　工事を請け負った民間業者の関係者は「製作会社が見てこそ何が問題なのか分かるだろう」とし
「われわれが自主的に事故原因を調査するのは難しい」と説明した。

　２０１６年３月にも江原道太白市で風力発電用の風車１基が倒れる事故が発生したが、事故原因は現在も明らかになっていない。
この風車も輸入品で、製作会社側が事故原因を調査した。

　郡の関係者は「羽が落ちるなどの事故は全国でたびたび発生したが、風車自体が倒れたのは太白市の事故を含め２例目だと承知している」
として「幸い人的被害や住民の財産被害にはつながらなかったが、再発しないよう原因究明に最善を尽くす」と話した。

　倒れた風車は高さが１２７メートルで、２１日の午前２時５０分ごろに倒れたという。

　郡は二次災害を懸念し、事故現場への一般人の立ち入りを制限し安全点検などを実施した。

yugiri@yna.co.kr
2025.04.22 17:04
https://jp.yna.co.kr/view/AJP20250422003100882

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