勝手踏切の明確な定義はなく、国交省は全国の鉄道事業者に「踏切として認めていないが、明らかに線路横断の形跡やその情報がある箇所」の報告を求めた。生活道路を分断する形で後から線路が敷かれた箇所が代表例。事業者によって計上方法が異なるとして「全体像を把握するための参考数値」と位置付けている。事業者が整備、管理する正規の踏切は約3万2千カ所。
勝手踏切の所在地はモノレールしかない沖縄を除く46都道府県に及ぶ。最多は岩手の899カ所で、長野877カ所、新潟837カ所と続いた。把握漏れがあり、実際はこれらを上回る地域があり得る。
2025年04月02日 06時02分共同通信
https://www.47news.jp/12391739.html
引用元: ・「勝手踏切」1万5千カ所に 進まぬ封鎖、事故絶えず [蚤の市★]
日本の鉄道って世界の車窓からの途上国の人がしがみついてる電車に乗るやつみたい
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