https://nordot.app/11851279930344903782024/07/14
Published 2024/07/14 16:55 (JST)
Updated 2024/07/14 17:11 (JST)
新幹線と在来線にまたがって走行するための軌間変換装置を通過するフリーゲージトレイン=2017年3月、熊本県八代市
国が開発に取り組み、九州新幹線長崎ルートでの導入が頓挫したフリーゲージトレイン(軌間可変電車、FGT)を巡り、開発を担ってきた鉄道建設・運輸施設整備支援機構(横浜市)の最後の関連施設である「走行試験設備」(熊本県八代市)の撤去が10月にも始まることが14日、同機構への取材で分かった。約500億円の公金を投じた研究事業は未完のまま、事実上幕を閉じることになる。
(略)
※全文はソースで。
※関連
【長崎】開発断念の”フリーゲージトレイン”設備撤去に佐賀知事怒り「全く連絡なくそういう判断をするのは遺憾」 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674645766/
【鉄道】西九州新幹線、佐賀県「フル規格」猛反対の本質 フリーゲージトレインの技術めぐり国と激論 [愛の戦士★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1645407539/
引用元: ・【熊本】フリーゲージトレイン設備撤去へ 九州新幹線導入頓挫、10月にも | 共同 [少考さん★]
コメント