1: 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US] 2024/07/06(土) 07:12:54.90 ID:kCA2/diT0● BE:896590257-PLT(21003)
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JR東と西、部品共通化へ 調達コスト削減、省力化狙い
2024年07月05日 19時02分 共同通信
JR東と西、部品共通化へ 調達コスト削減、省力化狙い
2024年07月05日 19時02分 共同通信
JR東日本と西日本は5日、使用する車両の装置や部品を共通化する方針を発表した。両社は在来線全体で計約1万5千両を保有。
物価高騰が深刻化する中、調達コストを抑えるほか、部品の設計や開発の過程を省力化することで労働力不足に対応する狙いもあるとしている。
1987年の国鉄分割民営化以降、JR各社はそれぞれ独自で車両を開発してきた経緯がある。
JR東の担当者は「切磋琢磨の結果、特徴ある車両が造られてきたが、合わせられる事は合わせていきたい」と語った。
JR東によると、対象となる部品は、振動を抑えるオイルダンパーやパンタグラフ、行き先表示器などを想定している。時期など詳細は決まっていない。
引用元: ・JR東と西、鉄道車両部品の共通化で合意。いままで別々のを作ってました [896590257]
2: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [ﾆﾀﾞ] 2024/07/06(土) 07:13:50.45 ID:59Vd+QkQ0
全国合併しろや
もしくは東西だけでいい
もしくは東西だけでいい
3: 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2024/07/06(土) 07:14:18.86 ID:OwtwNTVx0
そこはいいから軌道さぁ
5: 名無しさん＠涙目です。(みかか) [US] 2024/07/06(土) 07:17:05.61 ID:ck040wDb0
そもそもすべてレールで繋がってるのに別会社にする意味あんのかね
6: 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2024/07/06(土) 07:20:06.08 ID:W7iELuaQ0
国鉄時代に戻る
全国どの列車を見ても懐かしい
全国どの列車を見ても懐かしい
7: 名無しさん@涙目です。 警備員[Lv.4][新芽](茸) [US] 2024/07/06(土) 07:25:55.70 ID:Bf/cHLRK0
旧陸軍・旧海軍かな？
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