始まったな。東芝、EVバス向け次世代バッテリーを開発

1: 名無しさん＠涙目です。(みかか) [US] 2024/06/20(木) 21:35:48.24 ID:iYGfFnKF0● BE:896590257-PLT(21003)

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東芝と双日、ブラジルで次世代電池のEVバス走行　10分で急速充電
2024/6/20 17:00　日刊工業新聞

https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00715538

公式
東芝、双日、CBMMが超急速充電に対応するニオブチタン酸化物を用いた
次世代リチウムイオン電池搭載の電気バス試作車を公開
https://www.global.toshiba/jp/news/corporate/2024/06/news-20240620-01.html

引用元: ・始まったな。東芝、EVバス向け次世代バッテリーを開発 [896590257]

2: 名無しさん＠涙目です。(みかか) [US] 2024/06/20(木) 21:36:08.70 ID:iYGfFnKF0 BE:896590257-PLT(20003)

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東芝と双日は２０日、約１０分で超急速充電を可能とする次世代リチウムイオン電池（ＬｉＢ）を搭載した電気自動車（ＥＶ）バスの試作車による実証走行をブラジルで始めたと発表した。負極にニオブチタン酸化物を用いており、こうしたＬｉＢを用いるＥＶバスの走行は世界初だという。東芝では２０２５年春に次世代ＬｉＢの商品化とグローバル市場での展開を計画する。

ＥＶバス向け次世代ＬｉＢはブラジルの大手ニオブ生産会社であるＣＢＭＭと共同で開発した。同社はニオブ市場において生産量と販売量で世界一だという。実証は同社が権益を持つブラジル・ミナスジェライス州の鉱山で行われている。ＥＶバスは独フォルクスワーゲン傘下で、中南米でＥＶバスの開発・生産を手がけるフォルクスワーゲントラック＆バスが開発した。

ニオブチタン酸化物はＬｉＢの負極材として一般的な黒鉛より、体積当たりの容量密度が２倍とされている。

3: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2024/06/20(木) 21:37:53.70 ID:wOq9wugx0

東芝はお漏らしの常習犯

4: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2024/06/20(木) 21:38:01.76 ID:0ru2WfUi0

僕のED向けはいつ発表されますか？

5: 名無しさん＠涙目です。(みかか) [US] 2024/06/20(木) 21:38:37.27 ID:Iv8SchDt0

時代はEVです

6: 名無しさん＠涙目です。(茸) [DE] 2024/06/20(木) 21:43:16.77 ID:wJUhWkga0

ワーゲンと共同開発ってだけで売国企業やな

7: 名無しさん＠涙目です。(島根県) [US] 2024/06/20(木) 21:44:52.90 ID:p9tDboWc0

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