【自動車「認証不正問題」の本質】国交省の“自動車5メーカへのイジメ”ではないか…？時代錯誤な「お役所仕事」が日本経済を停滞させる

現行6車種の「出荷停止」は妥当か今月3日、トヨタ、ホンダ、マツダなど自動車メーカー5社で、量産に必要な型式指定申請で不正があったことが判明し、
そのうち現在3社が生産中の6車種について出荷停止となった。

第一報に接したときには、「これはまたとんでもないことをやらかしたな」と、俄に日本企業への不信感を募らせたが、
その後、各社が開いた記者会見を聞いて、今回「不正」とされたことの大半は本来「不正」などと呼ぶべきものではない、
ということが判明した。「不正」と呼ぶべき一部についても、実に軽微な話で、こんなことは大々的に扱わずに処理すべきものではないかと感じた。

（以下略）

現代ビジネス　2024.06.11
https://gendai.media/articles/-/131526

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