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「“最強者”トヨタを追い抜く!」韓国ヒョンデが新たなハイブリッドカー生産へ=ネット「20年前から言ってない?」→W

「“最強者”トヨタを追い抜く!」韓国ヒョンデが新たなハイブリッドカー生産へ=ネット「20年前から言ってない?」→W
1: 昆虫図鑑 ★ 2024/05/08(水) 11:03:20.71 ID:QWoJapl6
2024年5月6日、韓国メディア・韓国経済は「新たなハイブリッドプラットフォームの開発を完了した現代自動車(ヒョンデ)が、『ハイブリッドカーの最強者』トヨタ自動車を追い抜くと予告した」と伝えた。

記事によると、現代自動車グループは従来のハイブリッドカーに比べ出力、燃費ともに10%以上引き上げることが可能になる新ハイブリッドプラットフォーム(TMED-2)の開発を終えた。来年1月から本格的な生産に入るという。現代自の大型SUV「パリセード」から起亜自動車の小型SUV「ソネット」まで、ほぼ全ての車種に適用できる設計となっており、これを活用したハイブリッドカー展開でEVキャズム(普及化前の一時的な需要鈍化)を克服すると同時に、最強者トヨタの牙城を崩す計画だという。

現代自グループは10年代から、トヨタグループが保有する特許を避けるため独自のハイブリッドカープラットフォームの開発を進めてきた。特許庁自動車特許研究会によると、トヨタグループはハイブリッドカー関連特許を01~22年に9629件出願している。現代自グループの関連特許保有数は5951件。

記事は「現代自グループは新プラットフォームを活用したハイブリッドカーで『ハイブリッドカーの至尊』トヨタに挑戦状をたたきつける」と伝えている。

この記事に、韓国のネットユーザーからは「うそばっかり。名前だけ買えて値段をつり上げようってんじゃないの?」「何年も前から追い抜くと言ってるのに、販売数の差はどんどん広がっていく謎」「20年前から言ってない?。ほら、追い抜いてごらんよ」「そんなことより急発進を解決して」「急発進問題を何とかすべき。一度の急発進であの世行き」「トヨタと現代自の最大の違いは耐久性と安全性。現代自は耐久性や安全より原価削減とデザインを、トヨタは耐久性、安全性、実用性を重視している」など、冷ややかな声が多数寄せられている。(翻訳・編集/麻江)

https://www.recordchina.co.jp/b933115-s39-c20-d0195.html

引用元: ・「“最強者”トヨタを追い抜く!」韓国ヒョンデが新たなハイブリッドカー生産へ=ネット「20年前から言ってない?」[5/8] [昆虫図鑑★]

>>1
周回遅れですよヒョンデが今見えてるトヨタの背中

14: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/08(水) 11:26:57.56 ID:q+1B5E32
ウリナラ特許は、日本からのパクリならスルーだろ

15: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/08(水) 11:27:15.15 ID:YfLtXXGq
EVに注力するとか言ってなかった?

16: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/08(水) 11:28:37.65 ID:I+yl60N6
この前EVに全振りするって言ってなかったか
イギリスでも新たに電気自動車工場つくるんだろ
訳わからん会社だな

18: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/08(水) 11:29:13.17 ID:mxDS+cYh
「カネないしクルマなんかなんでも同じだろ?」
ヒョンデを選ぶ人はこんな感じだよ

コメント

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