【川勝】リニア開業、早くても３４年以降に　静岡工区完成まで１０年必要　着工できず６年以上遅れ

　ＪＲ東海は２９日、リニア中央新幹線の品川―名古屋間について、２０２７年を目指してきた開業時期の目標を断念する方針を明らかにした。静岡県が着工を認めず、工期は大幅に遅れており、開業は早くても３４年以降となる。

　ＪＲ東海の丹羽俊介社長が国土交通省の有識者会議に出席し、「２７年の開業を実現できる状況にはない」と明言した。ＪＲ東海はこれまで、２７年の開業は困難だと説明してきた。早ければ３７年としてきた大阪までの延伸も、影響は避けられない見通しだ。

　南アルプスでトンネルを掘る工事は、山梨、静岡、長野の３県にまたがる。１５年に山梨側で、１６年に長野側で工事が始まったが、静岡工区は周辺環境への影響を懸念する静岡県が着工を認めず、当初の計画からすでに６年以上遅れている。

　静岡側の着工から完成まで１０年かかると見積もっており、工期短縮は簡単ではないと判断した。静岡県の同意が得られなければ、新たな開業時期を示すのも難しい。

　会議では、座長の矢野弘典・ネクスコ中日本元会長が「小異を捨てて大同に」と呼びかける場面もあった。静岡県を念頭に置いた発言とみられる。国の支援を得て、静岡県と対話を進めるほかに打開策はない。

　林官房長官は２９日の記者会見で、「引き続きＪＲ東海に対して早期開業に向けた努力を促すとともに、関係自治体との対話を促すなど、早期開業に向けた環境整備を進めていきたい」と述べた。

https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240329-OYT1T50177/