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再)【朗報】日本政府「このまえ国産旅客機のMRJに1兆かけて失敗したじゃん?あれまたやるから」

再)【朗報】日本政府「このまえ国産旅客機のMRJに1兆かけて失敗したじゃん?あれまたやるから」

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1: それでも動く名無し 2024/03/28(木) 19:59:39.18 ID:aAcwgheT0
経済産業省は27日、2035年ごろをめどに官民で次世代の国産旅客機の開発を進めると明らかにした。三菱重工業が撤退した「三菱スペースジェット(MSJ、旧MRJ)」の反省を踏まえ、1社ではなく複数社による開発を促す。経産省は研究費用のほか、技術の規格づくりや部材の安定調達などを幅広く支援する。 新たな戦略では、三菱重工業の国産ジェット旅客機「三菱スペースジェット(MSJ)」の開発撤退の要因を指摘し、「MSJで経験や人材が蓄積され、完成機事業の素地は整いつつある」と総括する。

国産旅客機、2035年メド開発の新戦略 経産省が提示
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA268QD0W4A320C2000000/
tps://i.imgur.com/nWoCxHb.jpg
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引用元: ・【朗報】日本政府「このまえ国産旅客機のMRJに1兆かけて失敗したじゃん?あれまたやるから」

2: それでも動く名無し 2024/03/28(木) 19:59:48.35 ID:aAcwgheT0
三菱「なんでこの部品1つでも動くのに2つもついてるの?1つでいいじゃんwはい圧倒的コストカット成功~wまた俺達ニッポンがなんかやっちゃいました?w」
世界「1つ壊れても大丈夫なように2つつけてるに決まってるだろ…(唖然)」
このレベルだったらしいな

>>2
それだと2個とも壊れるだろうから壊れないようにするべきよね
3: それでも動く名無し 2024/03/28(木) 19:59:57.79 ID:aAcwgheT0
アメリカ「いま型式証明取るのってルールとか死ぬほど複雑で難しいんですよ。ウチの専門家の言う通りに作ってね」三菱「なんやこいつ」「ワイら天下の三菱なんやが」「型式証明とか余裕やろ」「日の丸旅客機やぞ」「アメ公は出ていけ」

ガチでこんな感じで15年間型式証明取れずに撤退したらしいな

6: それでも動く名無し 2024/03/28(木) 20:04:25.77 ID:LRNz3OGE0
和製コンコルドとして歴史に残るね😊
7: それでも動く名無し 2024/03/28(木) 20:05:22.38 ID:z5RXLjIG0
ある意味そうかもな

コメント

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